FBA 是大部分亚马逊卖家都会使用的货运方式，卖家只需要将货物提前准备好，发到 FBA 那边，之后的事情就由亚马逊全权处理了。正因这种方式简便，而且使用 FBA 服务也更容易赢得亚马逊 buy box，FBA 深受亚马逊卖家欢迎。
当然了，亚马逊也不可能白提供服务，FBA 也是要收费的。亚马逊物流配送费用包含有两点：其一是配送费用（根据尺寸和重量每件商品固定费用），其二是月度库存仓储费（每月每立方英尺，按比例收费）。
表面上来看 FBA 的收费专案都很透明，但其实在 FBA 发货过程中有很多细节问题都需要处理好，一个不好可能会产生许多额外的 “隐形” 费用。
一、合仓与分仓
亚马逊 FBA 合仓是指亚马逊将你所建立的一票货或同一个 sku 的产品分到 1-3 个仓库里；亚马逊 FBA 分仓是指亚马逊将你的 FBA 产品集中放在同一个亚马逊 FBA 仓库中。
亚马逊 FBA 产品被分仓的原因：
1. 分仓是亚马逊的预设选项：现阶段卖家在后台建立 FBA 发后订单时，亚马逊会预设卖家同意分仓选项；
2. 亚马逊为了自身考虑：亚马逊之所以将卖家的产品进行分仓，是根据每个 FBA 仓库的设施条件、气温、湿度等因素，结合卖家的产品型别做综合分析，然后将各型别的产品分到最为合适的 FBA 仓库去，以提高仓库的合理利用率，防止仓库出现爆仓或者空置的现象；
3. 节省 FBA 自身的配送费用：将卖家的库存分布到多个亚马逊运营中心之后，相比库存较远的情况，买家购买产品时可以节省了 FBA 的配送费用。
更快收到商品。一来提高了买家的购物体验，二来也节省了 FBA 自身的配送费用。
亚马逊合仓费用怎么计算？
标准尺寸商品：
1 磅或 1 磅以下，收取 0.30 美元；
1 磅到 2 磅的物品，收取 0.40 美元；
超过 2 磅的物品，每磅加 0.10 美元。
超大尺寸商品：
5 磅或 5 磅以下，收取 1.30 美元；
超过 5 磅的物品，除了 1.30 美元以外，每磅多 0.2 美元。
要想避免合仓和分仓产生的费用，作为卖家，首先你要知道自己货物的重量、体积与件数。值得注意的是，FBA 的很多头程包括快递都是以 21kg 为起点的，如果货物在分厂后，还可以达到这个起点，那么选择分仓会比较划算；如果你的货物数量较少，那可能会选择合仓会比较便宜。所以亚马逊 FBA 选择合仓还是分仓主需要根据卖家自身的实际情况，去核算其中的成本，如果成本相差不多，那么建议大家选择合仓比较好。
二、超重费
亚马逊对於单箱重量和尺寸是有严格要求的：
重量不超过 50 磅（大概 22.5 公斤）；
箱子最长边长度不超过 63CM；
一旦超出了范围，亚马逊就会收取一定的超重费。具体收费标准如下：
三、超容费
这个费用涉及到亚马逊的一项指标——“库存绩效指标”IPI 。
IPI，是亚马逊用于识别和惩罚库存周转速度较慢的卖家的一个基准。如果卖家 IPI 过低，亚马逊实施储存限制，严重者我们需要超额付费。
每个卖家的库存绩效指标 (IPI) 分数将在每个季度重新评估一次，得分低于 350 的卖家帐号库存将受限，直到下一季度重新评分高于 350 分后。库存超额费用将按每立方英尺每月 10 美元的费率收取。
关于亚马逊 IPI 的相关内容，我们在此前的文章《深度解析影响亚马逊 “库存绩效指标”IPI 的几大因素和提升技巧》中已经分享过了，有兴趣的朋友可以检视原文。
以上就是亚马逊 FBA 发货过程中可能会产生的一些隐形费用，除此之外，使用 FBA 发货也有一些事项需要特别注意：
1 、亚马逊不可以直接作为收件方和进口方，也就是说卖家发往美国亚马逊 FBA 的货物交给 FBA 的时候是不可以产生任何费用的，同时收件方不可以直接写亚马逊，一般写寄件人或店铺名称。
2 、美国亚马逊 FBA 发货要求，快递类发往美国亚马逊 FBA 不需要打板，实际上也不需要预约 FBA 会以客户贴在外箱的箱麦/标签识别这个货物属于哪个客户。
3 、大货托运运往 FBA 的货物首先要提前 2 天预约，并且有 TRACKING 可以追踪。同时大货必须要打托盘并且托盘的规格和要求比较严格，如果不符合要求 FBA 是不会接受，FBA 货物拒收的情况可检视《以实际案例分解 FBA 入库被拒原因，这些 FBA 入仓注意事项你需要了解》。