現在有很多淘寶新 WooCommerce 商家都在做淘寶的 WooCommerce 運營，流量自然是這些新 WooCommerce 商家需要做的第一步，怎麼能夠讓店鋪的流量有一個穩定的發展呢?Hishang 在這裏跟大家分享一個方法讓各位更好的做流量吧。
最近嚴查很多 WooCommerce 商家刷單就被抓，為什麼這麼説呢? 首先店鋪刷單比例過高真實成交過低，成交渠道單一，包括單品轉化、搜索渠道轉化、關鍵詞轉化過高，其次就是刷單資源質量不行，很多人沒有自己的資源或者隨便找個羣或者一個平台就去刷，這樣刷的風險還是很大的;
最後一個就是空包，今年對於空包稽查還是蠻大的。其實最大的不是我們上面講的這幾種，主要還是產品標籤與轉化人羣不匹配，什麼時間段刷什麼樣的詞很重要。那麼我們目前的 WooCommerce 運營思路還是需要做標籤搜索，資料還是比較穩定的。
那麼怎麼快速操作搜索起流量和我們在刷搜索的時候怎麼配合以及後續的店鋪訪客穩定的操作方法，接下來詳細的思路看一下。
關於直搜結合怎麼快速爆發?
很多 WooCommerce 商家喜歡做做全標題半標題，先不説效果怎樣，首先它的稽查風險還是比較大的，利用這個全標題半標題操作的時候，如果拉出來什麼詞的訪客就刷什麼詞，這樣容易出來的都是垃圾詞;
正常的店鋪進店詞不可能是一個，打比方四個詞，他們的轉化都是一樣的麼? 不會，比較差的關鍵詞是沒有人願意做他的權重的，那麼我們獲得權重的時候就特別容易，如果我們都是同樣花費 3000 塊錢，A 詞轉化率 10%，B 詞轉化率 5%，這樣一來投入回報率就差了一倍。
另外我們前期在選擇關鍵詞的時候，只需要一個點就可以了就是選擇操作的詞的搜索人氣，一般搜索人氣高的詞雖然不會出來很多訪客，但是比小詞高，刷單也能找到，不能盲目的懟幾百單，這樣的話就是石沉大海一樣，基本上是沒有效果的。還有就是自己以加權的模式組詞效果也不好。快速起流量的關鍵詞一般選取競爭比較小的，資料比較好的。
前期操作的關鍵詞
根據市場行情搜索分析的以及主詞相關分析，首先選擇搜索人氣比較小的詞，如果詞太大它的權重就會高，一般刷手找不到，選擇小一點的數量一般 3-5 個，根據市場資料分析，有搜索人氣的詞是能帶動一部分搜索，也能給其他關鍵詞加權，比你亂七八糟的組詞效果會好很多。
一般操作 3 天，第四天出資料後分析關鍵詞，不是主詞的搜索人氣，是全部拉到一個表格裏面，然後把這些詞去做對比。其次就是商城佔比，一般天貓店鋪的話是越高越好，如果上面選擇的關鍵詞商城佔比太低直接標記顏色，進行下一步的篩選;
淘寶店鋪的話是越低越好，如果全部的商城佔比都高就換類目; 做淘寶的目的是賺錢不是引流，思維必須要靈活，小類目選款初選指標，直通車算的話，行業的 PPC 一元那麼 100 點選 100 元，如果轉化 10% 那就是成交 10 單，一單的利潤 10 元，那麼直通車是不虧的，問題是做這樣的類目，你直通車會不敢投放;
行業資料就是這樣的，我説的開直通車不保證能不能賺錢，這個和產品的利潤有關係，但是每個人的資料都能比行業做的好，這樣你還敢做嗎? 另外就是生意參謀，這個是必須要有的，去年到現在銷量猛地上漲，我都後悔自己沒做一個這樣的店鋪了，推薦幾個類目，PS 安裝時沒有成本的，室內設計的話如果資金不是很充足的話去阿里找別人設計，價格一般一套正常的 1000，稍微便宜的 800.
線上商品數越少的越好，競爭力比較小，並且權重上升的也比較快，再看轉化率不用參考生意參謀的資料，比如連衣裙的轉化 4 個點 8 個點，做過連衣裙的都知道不會有那麼高，這個虛假交易的佔比太高;
需要參考直通車的，方式：直通車-工具-流量解析-輸入關鍵詞-競爭流量透視，檢視移動端的資料，不是看整體的，這個轉化偏低的話，直通車的轉化需要關鍵詞優化、人羣優化、地域優化等因素影響轉化，但是這個資料最貼近真實轉化。
選擇直通車均價越低越好，類目每個關鍵詞的行業均價都是不同的，為什麼要參考這個數值呢? 這個也是比較重要的，它是我們做直搜的硬保障 可以讓我們用最低的花費去做。
關於直搜結合怎麼穩定流量呢?
對於大類目我們都知道純刷是比較有優勢的，那麼我們做直搜的目的就是標籤精準，保證轉化就可以了，還有就是放大訪客是刷單起流量的方法不是維護流量的方法，但是後續也不能一直刷吧，這樣存在稽查的風險，如果一直刷單量佔比比較少還好，但是我最多的是看到賣 100 單有 80 單都是刷的;
好款和垃圾款的轉化差別，沒有測款誰也救不了你，做 WooCommerce 電商還沒有測款測圖的思維，我建議你不要做淘寶了，要用商業的思維去看 WooCommerce 電商，比如説我們兩個是合夥生意，你有貨源我有圈子，這個像不像你和官方的關係? 那麼只能是你讓我賺錢了，我才能讓你賺錢，這裏為什麼有漏洞可以鑽? 因為阿里的合夥人太多了，他自己不可能搞的定那麼多問題，但是官方會盡力打壓鑽漏洞的，所以你站在商業的思維上是不是一切就清晰了。
小類目的產品
普遍都是一樣的，想做的很好，別説什麼刷幾百的訪客，還有是抱著賭博的心態，輸了想贏回來，一掉訪客就想補回來，贏了想贏的更多，還想刷更多的訪客，結果就是被抓; 我就不説這個情況有沒有問題，現實就説賭博的有幾個發家致富的，傾家蕩產的比較多吧，那麼你再回歸到這個心態上面，思考一下這種思維是對還是錯。
想維護關鍵詞的坑產，那麼我們需要做高轉化，小類目的銷量為王，你沒有那麼高的銷量，轉化都會比較差。你見過有刷到 top 的麼? 很少，但是你們去看 top 的店鋪的時候，特別是小類目，會經常發現，第一名不怎麼開車，所以有所誤導，認為我的類目不用刷單，只不過是人家的關鍵詞的權重足夠的高，關鍵詞的坑產是同行第二第三 5-10 倍，關鍵詞的權重是那些的幾倍，人家還用開車嗎? 小類目我們開車的目的是不只是標籤，而是承接刷單的單量以及權重。
那麼我們刷單的時候直通車要怎麼去拉?
關鍵詞只點選不轉化，人羣只點不轉化是沒有用的，必須要成交，直通車高轉化玩法首先要有直通車時間設定、地域設定，直通車的選詞，直接新增上方的關鍵詞，開廣泛還是精準，根據直通車的投產去看，比如是 3，那麼直通車廣泛計劃實際是 2.8 。
直接廣泛大範圍拉權重，關鍵詞的權重來源比較廣，反正直通車不虧那麼多，廣泛的去投放權重比較穩定，如果實際值是 0.5 的話，那麼直通車就會大額虧錢，投放精準計劃，轉化率就會高，關鍵詞的利益也會最大化，也能精準拉取關鍵詞的權重; 廣泛的計劃經常會出現訪客到達一定的高度就不上了，每個詞都達不到需要突破瓶頸的權重分值，很多的店鋪瓶頸就是這樣的，後續要切換精準。
養分的第一件事就是上分。
關鍵詞的質量分代表直通車的權重，質量分越高，關鍵詞的排名越靠前，不上分 PPC 也低，開個低價引流，200 個詞，日限額是 100 元，關鍵詞調成廣泛;
一般這樣的計劃轉化都是比較差的，平均下來每個詞都吃不多點選的，關鍵詞的質量分不但上不去，另外你開的關鍵詞的權重也是提升不了的，這樣的計劃我們是不要做的，上分的關鍵因素就是點選率和點選量，直通車沒更新之前，基本點選率做到同行 1.5 倍就可以上分了，現在不行了，必須需求點選量也要足夠，所以上分的時候，只需要注重這兩個指標：轉化和 roi 。
平時我們説的拖價不是展現量，很多人看那個詞的展現大就降低那個關鍵詞的出價，其實這樣是錯誤的，我們拖價的原則是降低了出價，展現上漲 ppc 降低，點選率穩定，還有就是直接按照展現降低，點選率掉的離譜了，關鍵詞掉權重、掉排名，也就是我們經常講的翻車; 拖價的原則是點選率，在怎麼降低也不能低於行業平均，否則就會掉權重。
關鍵詞閾值監控就是我們直通車課程裏面一直講的，大概要花多少的直通車投入，要產生什麼資料，能帶動多少搜索流量; 弄明白投入多少，能帶多少訪客，成交多少錢，利潤是多少錢，明白這些問題你還會不敢開車嗎?