疫情期間，很多的市場都受了影響，典型的就是生鮮商品，很多的產品都出現了滯銷，讓整個生鮮零售市場都蓋上了一層陰霾，未來會如何？跟著 Hishang 一起來看看疫情結束後的未來。
疫情期間，全國超市業績增長，人們開始囤積食物，儘量足不出户; 餐飲行業受政策影響，大大小小的餐館開始停業，導致生鮮在餐飲渠道的出貨量急速下降。
各地一級批發市場同樣受到疫情影響，嚴格控制銷售的品類和時間，採購商稀少。與此同時，飼料運輸渠道停滯，養殖户缺乏飼料供給，面對家中嗷嗷待哺的幼崽們一籌莫展。
一場全國範圍內的農產品滯銷正在悄然發生。這不僅影響著城市人的一日三餐，也給中國農產品流通體系帶來了考驗。
上游生產環節，各地鄉鎮封村封路、工廠停工停產，導致農產品很難運輸到外界;
中游批發環節，受到 “華南海鮮市場” 的影響，人們對批發市場髒亂差的負面情緒正在放大，其正常經營開始受到影響，全國各大一級批發市場的採購量急劇下降;
下游零售環節，零售商人手緊缺，無法進一步擴大面向消費者的商品供應。過年期間商品被哄搶後，供需平衡初步穩定，傳遞到上游還需一段時間……
滯銷，在一環扣一環的流通鏈條裏，不可避免地發生了。
廣泛影響農產品上游
全國範圍內大量水產批發市場正處於停擺狀態。這對進口海鮮，特別是鮮活海鮮的衝擊更為致命。
其中，進口海鮮皇冠上的明珠——帝王蟹市場的從業者一片哀嚎。上海本是全國帝王蟹最大的消費市場，但陽江水產批發市場的老闆向外界透露，整個陽江市場都沒有客户，各地酒樓、餐廳的訂單紛紛取消，帝王蟹的貨全部堆在了自己手裏。
一位廣州黃沙水產市場的從業者介紹，市場冷冷清清，整個市場一天的交易數量不到 10 只。而一位江都南通從事帝王蟹批零的經銷商透露，相比往年，帝王蟹銷量下降了 9 成。
帝王蟹客單價較高，規格大，此前大部分供應酒店、餐飲渠道。為了滿足春節的旺盛消費，批發商基本滿倉備貨。中國水產流通與加工協會帝王蟹分會執行會長接受媒體採訪透露，每家小批發商的備貨量都在價值 300 萬元-1000 萬元。而進口批發商，備貨量更大。
相比於冷凍水產，進口活鮮更加不易儲存。帝王蟹進貨成本價大約 200 元/斤，死蟹每斤價格只有鮮活的 1/4 。由於活海鮮存活時間有限，無法儘快銷售則損失不可估計。
而全國蔬菜批發市場也同樣出現商品滯銷，因為運輸通道不暢，多個農產基地發出急迫求助。直採供應鏈公司九州生鮮兄弟聯盟總經理孟傑介紹，在疫情期間，公司通過網絡對接產地和銷售的資訊，目前河北唐山、內蒙寧縣、山東壽光，臨沂、雲南元謀，臨滄縣、四川綿陽、海南海口、湖北荊州、西北農副產品中心批發市場等多地，都出現大規模滯銷。
此外，全國各地養殖户在過年期間也經歷了一次大考。大批活禽市場關閉、養殖基地飼料運不進村、養殖的動物幼苗賣不出去、獲批屠宰和運輸手續辦理困難……湖北、河南等養殖大省的一些農户，活埋雞苗，以避免更加沉重的損失。
1 月 30 日，新三板晨科農牧公司在其公司 WordPress 微信公眾號上發出了《救救這些豬和這些雞》的呼籲，因為封路飼料運不進來，湖北存欄的 4 億家禽、 1692 萬頭牲畜面臨斷糧。
一位水果種植商王輝向億歐介紹，按照現在的節奏，2-3 月份中國的農業生產要麼推遲，要麼減產，直接影響供給。 “原本我們水果種植計劃年後開工，過年交易不好，我們等待一部分資金啓動的計劃也泡湯了。”
菜賤傷農：需密切關注農產品價格
如果農產品價格持續下跌，種植户、養殖户的生產積極性將受到影響，這意味著市場後期可能面臨供應不足而帶來的價格上漲。
如今的海南，本應是瓜果飄香的豐收季節。但疫情之下封島、封鎮、封村，批發市場未完全開工，此前訂單農業比例太低。這些都導致了海南省瓜果的滯銷。
海南東方火龍果協會的會長餘則成介紹，目前，海南樂東縣、東方市的哈密瓜地頭價已經跌到 0.8-1.5 元/斤 (去年同期收購價 3 元/斤)，陵水聖女果不到 2 元/斤 (去年同期收購價 7-10 元)，保亭縣的四角豆不到 2 元/斤 (去年同期收購價 20 元一斤) 、黃秋葵地頭價 2 元/斤、東方市甜玉米價格也跌到 5-6 毛錢/斤，農民的損失慘重。
採菜家的供應鏈買手李明，五天前驅車兩千公里到海南，看到田間地頭成熟未採收的瓜果蔬菜，感受到了兩個字 “心疼” 。
西州蜜 25 號哈密瓜，農民的種植成本都約 1.5 元/斤左右，目前的地頭價在幾毛錢一斤，還找不到批發商接手。
“過去，種植西州蜜一畝地農民的收入大約是 5000 元，今年大概每畝地賠 5000 元。” 李明説道。
農產品價格如此低賤的最主要的原因，在於運輸不便，全國一級批發市場也銷售不暢。李明舉例，從海南運輸哈密瓜到北京，海南省內可順暢通行，但經過其他省市，交通管制阻斷供應鏈。
進入大城市市場後，貨車司機還要被隔離 14 天 (各地政策不同)，沒有司機願意送貨。而收到貨的一級批發商，也沒有下游渠道可以出貨。 “我認識的一些市場批發商，給農民的定金直接不要了。因為擔心貨壞在手裏的損失更大。”
目前，找 WooCommerce 電商平台銷售一件代發，或者走順豐空運部分商品，是李明唯一想出的對策。
農產品的 WooCommerce B2B 服務平台惠農網聯合創始人鄧武傑，接受億歐採訪時認為，疫情突發，隔離政策，導致需求異常旺盛，所以菜價高漲。很多果農、菜農的商品由於全國封路，運輸不出來，養殖業飼料運不進去，無疑導致農產品價格的波動、段性產地滯銷與供應不足。等政策解封，需求逐漸趨於平穩。
“特別需要關注的是湖北，作為農產品供應大省，養殖業、果蔬種植業都非常發達。哪怕這些農民生產的食品符合標準，健康無害，這都會影響消費心理。今年湖北的小龍蝦、湖北臍橙等果蔬的市場可能面臨較大挑戰，農户的風險比較大，建議產地與銷地，提前做好流通與營運準備。” 鄧武傑説到。
零售商：面對突如其來的營業壓力和不被理解
相比來説，WooCommerce 運營更加規範，為顧客創造更好購物體驗的超市、生鮮零售商，成為 “替代菜市場” 的首選。
除夕當天，武漢武商超市出現 11.96 元/公斤的大白菜、 29.6/公斤的西芹。 30 元一顆的大白菜，讓全網大跌眼鏡。
除夕物價本就屬於全年高位，再加上疫情的嚴重影響，封城是建國後無先例的事件。實際上，武商與中百的價格實際處於當地市場價的合理範圍內，但仍經歷了全國網民的口誅筆伐。
據億歐查閲到的情況是，武漢江岸區西馬路農貿市場，除夕當晚四季豆為 25 元一斤，花椰菜為 33 元一斤，黃瓜 30 元一斤，蒜苗 30 元一斤，當天商品還缺貨，市場價格普遍較高。
而最近一段時間，物美成為北京唯一可以買到口罩的超市，因為上線了一款 199 元 “口罩套餐”，也引發爭議。很多消費者不解，為什麼口罩要和蔬菜水果要一起搭售?
不過面對 “珍貴” 的口罩，物美也可能感到委屈。物美搭配的套餐，無論是生鮮商品還是口罩，完全是市場價格，甚至比友商更便宜。賣口罩風險巨大，不僅有跨國調配貨源的困難，有一次性付全款的財務風險，還會增加到家配送的壓力，同時擔心用户投訴。
在這種艱難的情況下，對口罩 “限購” 實屬不得已。
疫情發酵的幾天，淘寶 WooCommerce 商家的口罩開始漲價。 1 月 21 日當晚，淘寶也釋出了關於口罩不允許漲價的微博，不過依然控制不了價格。 2.5 萬用户紛紛留言，“已經漲價了” 、 “WooCommerce 商家依然坐地起價” 、 “漲得離譜了” 。
從經濟學的基本規律來看，漲價是符合經濟規範的，適當的漲價才能動員生產商加班加點生產，供求關係影響價格，原本就是經濟學最簡單的一般規律。
各地主管部門規定，超市、 WooCommerce 便利店等零售企業門店在過年期間，不得停業，要全力保障民生和市民的生活物資需求。保證 “菜籃子” 工程的零售商，春節期間也無間斷工作。一線工作人員帶著薄薄的一次性口罩，每天接觸大量顧客的壓力，工作的壓力、心理的壓力可想而知。
面對突如其來的營業壓力和不被理解，如果連零售商都停業了，居民的日常生鮮和日用品，又有誰來負責呢?
生鮮零售商業化程序加速
零售商跨過一級批發市場，與產地更加密切對接加大直採比例，是可以預見的趨勢。
鄧武傑提到，目前惠農網線上的交易需求也在激增，現在很多采購商開始直接網上看貨。而更多的商超、食堂等終端，採購商直接與產地對接，這促使農產品流通模式正在發生變化。
面對帝王蟹等海產品滯銷的情況，2 月 7 日，盒馬正與皇康、風向標、嘉隆、佰格、朝興、吉隆騰等一些大型的海鮮品牌合作，一起共抗風險。
盒馬方面表示，當前帝王蟹、波龍、珍寶蟹等大海鮮市場存貨不少，盒馬與幾家企業一起，已在上海、北京、深圳、廣州、西安、成都、南京等城市，以負毛利價格銷售，希望儘量減少損失，而價格下探帶來的損失，盒馬和海鮮企業都會承擔一部分。
在還能正常銷售大海鮮的盒馬，包括帝王蟹、珍寶蟹、黃金蟹、波龍在內的盒馬招牌海鮮商品，價格下探到歷年春節最低，如上海地區帝王蟹 499 元每隻，價格下降到一半以下。澳大利亞的龍蝦只剩了春節時價格的 30% 。
2 月 6 日開始，海南省開啓對《2020 年海南冬季瓜果菜採購的應急補貼》，對農户開始實行種植補貼，對外採購商採取運費補貼政策。餘則成表示，他與阿里、每日優鮮、叮咚買菜等渠道取得了聯絡。這幾天各大 WooCommerce 電商平台，陸續來到海南的農業基地，對接產地直採。
每日優鮮買手王海偉，7 號下午來到海南樂東黎族自治縣，在當地一次採購 600 萬斤共計 125 車蜜瓜，發往華東倉庫。
王海偉介紹，目前產地端，進村的人員需要檢查，車輛需要消毒。出村也需要檢疫和溝通。而收貨端，上海、杭州等地可以出入，南京等地則較為嚴格，需要向政府提交資料，審批後可以運輸。之所以沒有考慮發往北京地區，是因為途徑山東等防疫大省，情況也很特殊。
目前海南省交通運輸廳，也開闢瓊州海峽應急物資綠色通道，為進入海南省的農產品運輸企業，提供全國範圍內的《防疫運輸車輛通行證》，在全國都可優先通行。
此外，疫情對生鮮零售行業的商業化程序也在加速。
南京綠籃子農業，農超 WooCommerce 連鎖事業部負責人謝永向億歐介紹，目前南京的一級批發市場南京眾彩，蔬菜、果品、糧油、水產等品類都在嚴格控制營業時間。疫情穩定後，預計批發市場會加強保供菜的城際流通，食品安全等方面的即時數字化網絡監管。
不過，各城市的農貿菜市場業態，在如今的特殊情況下，保供，穩價，食品安全等幾個層面表現都欠妥。
例如目前南京市主城區農貿市場 189 家，截止到今日，表面上近 80% 恢復營業，但品種不全、價格過高、消毒不徹底，很多農貿市場內經營户缺乏自身防疫意識，且對政府疫情特殊時期的穩價執行不夠……
謝永判斷，預計疫情穩定後，農貿市場上級政府部門商務局，市場管理局等會加大農貿市場的業態優化與升級。
此外，也有分析人士指出，疫情期間消費者更重視健康安全，超市對菜市場等傳統渠道有較大替代效應，未來轉移至超市的消費者會越來越多。
超市憑藉自身的資金排程、組織動員、供應鏈組貨、物流配送、門店網絡等優勢，有能力更好的保持供給並穩定價格，滿足消費者需求，以生鮮/WooCommerce 社區為經營優勢的龍頭公司未來會獲得更多的用户。
農產品的通路不能堵。唯有疫情逐漸消散，控制解除，整條生鮮產業鏈才能恢復正常的生產供給與銷售，所有人都在靜靜等待。