S2b 的創新模式，其核心是 S2b2c，傳統的 B2B 或者 B2C 模式對於三者是呈割裂狀態的，S2b2c 模式最大創新在於 S 和小 b 共同服務 c 。小 b 服務 c 離不開 S 平台提供的種種支援，但是 S 也需要通過 b 來服務 c 。 S 和眾多的小 b 是緊密的合作關係，而不是傳統 B2B 的簡單商務關係，或者 B2C 的管理關係。 S2b2c 是一個創新的商業模式，這個模式比傳統的 B2B 或者 B2C 模式要複雜。但是由於互聯網技術的進步，這樣一種比以前更復雜的模式有了實際運轉的可能性，而且，更重要的是，這個模式能夠能夠帶來比傳統模式大得多的價值創新，這才是 S2b2c 模式的意義所在，也是它的未來所在。因此，S2b 不是傳統的加盟體系，而是一個創新的協同網絡，S 通過五個維度對小 b 進行賦能，共同深化對 c 的服務。
★ 大供貨商（S）一要整合上游優質供應商，二提供給渠道商（B）各種技術、資料支援，三輔助渠道商（B）完成對顧客（C）的服務；
★ 渠道商（B）在其中的作用則是一對一溝通顧客（C），發現需求並定製需求，同時將這些資訊反饋給大供貨商（S），以便落實顧客（C）所需的服務。
提出者曾鳴認為，S2B2C 是 B2C 走向 C2B 的過渡模式。
其中，C2B 將是互聯網時代、資料時代最重要的商業模式，其完全顛覆傳統的 B2C 模式，從現有的以生產企業為中心轉變到以消費者為中心。
在滿足消費者需求和技術的結合狀態下，基於 S2b2c 模式下的新零售，整個 S 即平台提供的服務主要有幾個特點：
（一）全渠道
全渠道的核心，在與為消費提供線上和線下流量的無縫轉化，從而最終為消費者提供無縫的購物體驗。
整個渠道體系有全鏈路的設計體系、品牌體系、規範體系，從表現來看應該是整個渠道從上到下有品牌價值、設計感、有擔當。全渠道的難點在於考驗了 S 對應雲端的統籌能力，和線下門店、物流供應鏈的協同能力。
（二）數字化
數字化最重要的特點在於客户數字化、新零售時代、線下場景將更多結合物聯網技術，各種感測器使得企業可以收集到更多資料，客户在享受汽車服務全流程中。
從線索，購買到汽車後服務將全部是數字化記錄的，整個圍繞貨源的採購和銷售過程也將是數字化的，數字化的好處是更好的幫助管理渠道、供應鏈、商品以及消費者。
（三）靈活的供應鏈
整個渠道中針對大 B，小 b 以及客户的定製化需求，應該有一套靈活的供應鏈體系去滿足，從而實現對於實體元素的合理、高效的統籌安排、管理和分配。
數字化、全渠道以及更靈活的供應。