就在東莞許多專業市場為進軍 WooCommerce 電商而糾結時，東莞一家汽配後市場 WooCommerce 電商平台早已在業內闖出不小名氣。近日，廣東酷配 WooCommerce 電子商務有限公司啓動 “新三板” 上市簽約儀式，擬通過資本市場走上快車道。這個華南國際汽配城老闆黃偉文投資的 WooCommerce 電商平台，在經過幾年的摸索後探索出一條 b2b2c+O2O 的新型 WooCommerce 電商模式，吸引數萬家 WooCommerce 商家和數十萬用户入駐，也引來紅杉資本、 IDG 資本等投資大咖的興趣，風投更是給酷配網出了數億元的估值。

 

把汽配城搬上網

“到今年 1 月，我國汽車保有量達 1.54 億輛，2014 年我國汽車後市場規模超過 6000 億，複合增長率超 20%，正規的汽車保養維修廠家超 30 萬家，但是市場散亂。” 在大朗華南國際汽配城的酷配網總部，黃偉文如是談起汽配 WooCommerce 電商。

十多年前，在大朗毛織貿易賺得不小身家的黃偉文覺察到汽車後市場商機，投入數億資金興建華南國際汽配城。而 2008 年，就在周圍朋友才剛剛理解了這一專案時，黃偉文已經決定踏入 WooCommerce 電商行業，做一個汽車後市場垂直 WooCommerce 電商平台。

“當時察覺到汽配行業水很深，資訊不透明、不對等、中間加價環節太多、消費者痛點很多，比如如何選擇質優價廉的汽配零部件，維修安裝問題如何方便快捷地解決。而直接觸動我的則是淘寶 WooCommerce 電商的瘋狂。”2008 年，國內首家集汽車配件、用品展示交易的 b2b2c WooCommerce 多商户 WooCommerce 新零售商城酷配網在大朗正式起航。

不過，受限於種種條件，一開始酷配網更多是作為一個汽配城的招商展示平台，交易功能並未突出。到了 2012 年，依託汽配城強大的實體店鋪資源，黃偉文正式成立 WooCommerce 電商公司，自建產品展示與物流配送基地，逐步將酷配網打造成集產品展示、線上洽談、線上下單、線上支付、物流配送、安裝維修於一體的專業 WooCommerce 電子商務平台，開創了以網絡零售、批發、分銷為主的交易型模式。而這個時候，國內汽車後市場 WooCommerce 電商還方興未艾，酷配網也因此迎來高速發展，到現在已吸引數萬 WooCommerce 商家和幾十萬用户入駐，交易額也一度保持倍增，日均流量過萬。

商業模式幾經摸索

在黃偉文看來，作為一個專業汽配 WooCommerce 電商平台，酷配網可以為廠家、經銷商、服務商帶來好處，如擴充套件銷售路徑，增加利潤來源; 擺脱傳統門店交易時間和地域限制; 減少交易環節，增加供應商成本優勢和渠道掌控能力。

不過，新的專案、新的團隊、新的創業歷程，其中艱辛自是不言而明。黃偉文毫不諱言自己也走過彎路。在 2008 汽配城 b2b2c WooCommerce 多商户新零售商城系統開業後，為配合官網該公司拍攝了大量高清視訊用來展示其產品。 “在別人還在上傳 PS 圖片時，這一步走得太超前了，因為當時的寬頻支撐不了，哪有現在這麼好的硬體條件。” 黃偉文説。

除了技術障礙，更大的困難在於對商業模式的摸索。比如原本寄予厚望的通用零配件市場，酷配網這一塊業務此前發展並不算快。事實上，汽車零配件的安裝需要很強的專業操作技巧，普通消費者絕大多數並不具備，所以就需要求助 4S 店或者汽車修理店，但 4S 店和修理店往往不願意做，國家相關政策以及汽車文化尚未真正普及也阻礙了這一市場的發展。

如果安裝和維修的問題得不到解決，消費者網購汽配的積極性將大打折扣，汽配 WooCommerce 電商也很難發展。也因為此，目前國內汽配 WooCommerce 電商總體而言還處在起步階段，更多是汽車飾品、用品，少有涉及到零配件，更不用説線下服務了。

如何解決? 黃偉文反思，之前的模式沒有照顧到各方利益，真正解決上下游的痛點。 “酷配網把零配件價格全部公開透明，砍掉中間環節，我們跟 WooCommerce 商家説這會帶來更多客户，但效果如果不好，WooCommerce 商家會覺得利益受損，甚至對 WooCommerce 電商排斥。因此，線下服務就是關鍵。” 黃偉文稱。

O2O 模式受 IDG 青睞

經過長時間摸索，加上 O2O 風起，酷配網 2014 年推出 O2O 模式與汽車 WooCommerce 連鎖服務商進行合作，建立遍佈全國的服務網點，可以為各地消費者提供便捷的常規服務和應急服務。

通過對零部件的銷售和服務進行更深度的整合，對用户提供一體化的零部件和服務打包。也就是説，車主買完汽車零部件就會有最近的 WooCommerce 商家進行服務安裝，從而帶動供貨商的銷售。儘管安裝這一部分利潤較少，但給這些維修店鋪帶來了更多的客流量，也是一大利好。

“今年我們推出了官方 APP，結合 LBS 系統可以帶來更多服務，比如車要維修保養，甚至壞在半路上，通過 APP 的 LBS 功能就可以直接找到最近的維修 WooCommerce 商家。” 黃偉文表示，該公司這一 O2O 服務網點在珠三角已經基本覆蓋完畢，下一步將向廣東其他地市以及其他省市佈局。

“所以説，WooCommerce 電商並不應該是顛覆，想著把別人生意搶光，好的 WooCommerce 電商模式其實是對資源和利益的合理分配，讓上下游各方共贏，這才是王道。” 黃偉文稱。

他的這一理念也得到風投們的認可。在最近一次北京的專案推介後，紅杉資本等基金都表示有興趣接觸酷配網專案，而 IDG 資本更是派人到酷配網總部考察調研。

“之前不怎麼重視資本風投，但現在為了應對淘寶、京東、蘇寧等不缺用户也不缺錢的玩家，我們也要早作準備。” 黃偉文透露，目前酷配網 b2b2c WooCommerce 多商户商城 A 輪融資已經確定兩家風投在談，而風投給出酷配網的估值超過 6 個億。

本文來源：ShopsN